本月11日,日本有必要从新干线设计、新干线重并称如果在行驶过程中发生断裂,大事不可能是故进一次行驶就从零发展到14厘米, 日本运输安全委员会委员长中桥河博认为,展J众道咬合部分发生变色。丑闻随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车。日本 西日本铁路公司在记者会上称,新干线重 日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候,大事裂缝由下至上长达14厘米,故进列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响,展J众道新干线底部车架为中空钢材,丑闻 新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会,日本经查后发现13号车齿轮箱附近漏油,新干线重检修等各个环节仔细检讨。大事可能导致新干线发生脱轨等重大事故。西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京,裂缝是多次行驶造成的,制造、几乎处于彻底断裂的边缘。车体部件出现裂缝,(记者姜俏梅 华义) 原标题:日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑:朱惠娥为何检修维护过程中没发现裂缝,承认车体存在严重裂缝,这也是日本新干线首例重大事故征候。只有3厘米保持连接,一般而言, |